赛程近半仅添一家赞助，球市火热的中超有待商业变现

记者｜杨弋北京时间2023年7月3日晚间，赛程市火商业2023赛季中超联赛第14轮比赛全部结束 
。近半仅添家赞焦点赛事中 ，助球中超榜首上海海港与山东泰山的有待强强对话 ，最终以1-1平局收尾；而北京国安则作客凤凰山，变现以1-0战胜成都蓉城 ，赛程市火商业终结对手的近半仅添家赞27场不败纪录。根据赛程安排，助球中超本赛季中超联赛将于11月4日结束，有待共进行30轮 ，变现240场比赛。赛程市火商业眼下赛季即将过半 ，近半仅添家赞而积分榜上的助球中超竞争也尤为激烈。目前 ，有待上海海港以10胜3平1负的变现成绩，积33分领跑联赛，而其同城球队上海申花则积28分位居次席；成都蓉城和天津津门虎也分别以1分、2分的差距紧随其后 。另外 ，从第二名上海海港到暂列第八的武汉三镇，也仅有个位数的积分之差。不同于此前的“金元时代”，新赛季投入大幅缩水的中超各队，强弱之别不再分明，而球队的身价也不完全与其战绩成正比。据德国转会市场网站 ，目前六家总身价破千万欧元的中超俱乐部中 ，只有上海“双雄”排在联赛积分榜前五。其中，坐拥最贵外援奥斯卡（750万欧元），以及最贵本土球员武磊（200万欧元）的上海海港，以2500万欧元总身价断档第一，而卫冕冠军武汉三镇则以1695万欧元排在第二。此外，上海申花 、北京国安、浙江队和山东泰山分别以1368万 、1188万、1095万和1050万欧元，跻身千万身价俱乐部。此前 ，在经历了近20天的空窗期后 ，中超赛事于6月底战火重燃 ，而从各球队主场上座数来看，球迷的观赛热情居高不下。据德国转会市场网中国区管理员朱艺统计
，中超第14轮的八场比赛，场均有23123人观赛  ，这是自本赛季首轮场均23944人后的最高纪录。该轮比赛共有184987人现场观赛，其中成都蓉城与北京国安 ，在成都凤凰山体育场进行的比赛  ，共有39630人到场
，再次拔得头筹；而迎来中超首秀的大连梭鱼湾球场也吸引了33679名观众。实际上 ，新赛季开赛以来 
，中超球市的热度就居高不下 ，多家俱乐部主场门票连场售罄的消息，还屡屡冲上微博热搜。据统计，仅前四轮战罢，中超各队的场均上座就超过了2万人，这个数据超过同期的日本J联赛的约1.6万 ，并甚至达到韩国K1联赛的两倍 。而随着比赛热度的延续 ，中超也赢得了赞助机会 。北京时间7月2日 ，途虎养车与中超公司达成合作协议，宣布正式成为2023赛季中超联赛官方赞助商及官方汽车养护品牌 。在此次合作中，途虎养车冠名了本赛季中超联赛“跑动榜”，并表示将陆续推出中超主题门店等 。本赛季初期，中超的官方赞助商只有中国平安 、雪佛龙润滑油和怡宝三家，赞助数量再创新低
。据业界预估，来自官方冠名商中国平安的赞助费
，单季仅1亿元 ，同样创下新低。实际上，由于近年来中超联赛出现俱乐部欠薪、罢赛、解散等问题
，并甚至深陷反腐打假的泥潭，风评急转直下的中超 ，也在品牌价值上大打折扣。2022赛季，中超联赛可支配收入约为1.5亿元 ，各俱乐部平均分得的参赛费约800万元左右。相比于“金元时代”动辄千万
，甚至达到6000万元以上的分红 ，上赛季各俱乐部所得减少了近九成 。而此番中超与途虎养车合作，无异于一次“输血” ，但赛季过半只添加了一家赞助商，重赢人气的中超 ，在商业价值上还有待变现
。而在此过程中，中超俱乐部似乎还有尚未解决的顽疾。此前第13轮比赛 ，深圳队0-3不敌成都蓉城
，现场深圳球迷高喊“发工资”。另有媒体人表示，由于母公司佳兆业的财务问题，深圳队球员已经被欠薪长达半年
，除了4月底发了生活费和6月发了部分奖金，球员没有收到过工资。